Технология гибких зарядных узлов получает широкое распространение и становится основой новой инфраструктуры зарядки энергии.

Поскольку глобальное количество транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) продолжает расти, растет спрос на разнообразные, мощные и высокоэффективные решения для зарядки. Традиционные установки с фиксированной зарядкой сталкиваются со все более очевидными болевыми проблемами отрасли, такими как негибкая выходная мощность, низкие коэффициенты использования и трудности с расширением мощностей. На этом фоне гибкие зарядные системы, использующие такие основные преимущества, как модульность, интеллектуальность и высокая адаптируемость, стали ключевым продуктом для модернизации зарядной инфраструктуры как внутри страны, так и за рубежом, что привело к быстрому росту их популярности на рынке.

В отличие от традиционного зарядного оборудования, в гибких зарядных устройствах используется инновационная технология объединения и распределения мощности. Это устраняет ограничение «одна стопка, одна номинальная мощность», обеспечивая динамическое распределение зарядной мощности на уровне миллисекунд в зависимости от объема транспортного средства, типа транспортного средства и конкретных потребностей в зарядке. Они гибко подходят для любого транспорта, включая легковые автомобили, автобусы NEV и тяжелые логистические грузовики, идеально сочетая рутинную медленную зарядку с мощной сверхбыстрой зарядкой. Это значительно повышает коэффициент использования оборудования и эффективно решает такие проблемы, как недостаточная мощность во время пиковой нагрузки и простой оборудования в периоды внепиковой нагрузки. Кроме того, модульная конструкция поддерживает возможность горячей замены силовых модулей и будущее расширение мощности без необходимости внесения изменений в гражданскую инфраструктуру или трансформаторы, что значительно снижает затраты, связанные со строительством, модернизацией, эксплуатацией и обслуживанием.

В настоящее время гибкие зарядные устройства широко развернуты в крупных китайских городах на общественных зарядных станциях, логистических парках, автобусных узлах, автомагистралях и промышленных парках. В сочетании с такими технологиями, как сверхбыстрая зарядка с жидкостным охлаждением, взаимодействие V2G (автомобиль-сеть) и интеграция зарядки солнечных батарей, они создают интеллектуальные зарядные устройства с низким уровнем выбросов углекислого газа. В то же время отечественные гибкие зарядные устройства расширяются на зарубежные рынки, включая Юго-Восточную Азию, Европу и Ближний Восток, благодаря их стабильной производительности и экономической эффективности, становясь предпочтительным выбором для модернизации инфраструктуры NEV за рубежом. На фоне быстрого развития новой энергетической инфраструктуры гибкие системы зарядки будут продолжать развиваться, возглавляя новые тенденции в индустрии централизованной интеллектуальной зарядки.